Ediţia I – BikeWalk 2010

Deci ne vedem sâmbătă, 17 aprilie, la ora 16:30 lângă gura de pasaj de pe Kiseleff de pe partea cu Herăstrău. Locul este marcat pe harta de mai jos.

Având în vedere că traseul este aprobat de primărie – tot ei au ales locul de întâlnire.

Traseul: Gura de pasaj de la Piaţa pesei libere » Arcul de triumf » Piaţa Victoriei » Piaţa Aviatorilor » Chales de Gaulle » ocolit Herăstrău prin dreapta » Cinematograful de vară din Herăstrău.

Important: Tot traseul este pe pistele de biciclete (probabil cu o maşină de poliţie în faţă şi una în spate).

Afterparty: Nu ne oprim degeaba la cinematograful de vară din Herăstrău. Acolo am pregătit un “Bikewalk afterparty” unde se vor întâmpla mai multe lucruşoare frumoase: o sesiune de SoupNights, nişte jocuri cu cei de la Life After Work, un workshop cu cei de la Ciclop … şi din partea casei nişte apă, nişte fructe etc.

Vii?

PS: Da, ştiu… unii veţi spune că nu înţelegeţi de ce pe piste, de ce pe trotuar, de ce cu autorizaţie. Hai să demonstrăm primăriei că pistele sunt impracticabile, să demonstrăm că ce fac ei este o bătaie de joc. Data viitoare când vom cere o aprobare ne vor da un bulevard, nu un trotuar. Este foarte important să fim cât mai mulţi şi să dovedim impracticabilitatea pistelor statului. Sper să veniţi într-un număr cât mai mare.

Am uitat să menţionez: Prietenii de la Cicloteque ne aşteaptă la facultatea de drept să le luăm bicicletele la Bikewalk. Deci cine nu are bicicletă poate închiria de acolo. Primele 50 de biciclete sunt gratuite.

Ediţia I - BikeWalk 2010

468 ad

22 comments

  1. Masina de politie circula pe trotuar pe piste, sau pe langa ?

  2. Eu eram ironic. Ar fi culmea să circule paralel cu noi (ar circula pe contra sens).

    Dar cine ştie…

  3. Vreau sa vad cum masina de politie circula pe trotuar :) ) Vreau sa vad ce face atunci cand da de o masina parcata pe pista sau cum ia bordurile :) )

  4. Ar fi interesant de văzut…

    Dar cel mai corect ar fi să ne însoţească nişte poliţişti pe biciclete. (Deja gândesc prea departe, nu?)

  5. Ne vedem acolo!!! :)

  6. @Adrian – super! :)

  7. Și cum demonstrăm că pistele sunt impracticabile din moment ce o să circulăm pe ele?

  8. Tu cum îţi închipui că o să arate 200 de biciclete pe o pistă lată de un metru? Şi în plus – oare chiar va sta toată lumea doar pe pistă? Sau poliţia ne va ţine doar pe pistă?

    Ideea e că pistele n-au ce căuta pe trotuar. Ele trebuiesc puse pe carosabil, lângă trotuar. Restul vine de la sine, just be there and cycle with us.

  9. as veni si eu ca sunt un mare fan biciclete, dar nu am una aici:( E cumva deschis Cycloteque sau centrul de inchierieri din Herastrau care era vara trecuta?

  10. @Laurentiu – noroc cu tine! am uitat să menţionez că Cicloteque-ul de la facultatea de drept ne aşteaptă. Deci da, poţi închiria de acolo liniştit. :)

  11. Cat costa sa inchiriezi o bici de la Cicloteque? :-S

  12. Pentru Bikewalk te costă doar drumul până la locul de închiriere şi dusul bicicletei înapoi în aceaşi seară. :)

  13. Poliţişti pe bicle în Bucureşti? Niciodată, poate doar la circ!

    Dacă nu mergem unul în spatele celuilalt pe piste vor spune că suntem nişte nenorociţi nedisciplinaţi şi nu merităm să respirăm aerul cu noxe de la maşinile lor.

    Dacă vreunul coboară pe stradă cu bicla, va fi show, vor ţipa la el în megafon să se urce înapoi şi vor spune că suntem nişte nenorociţi nedisciplinaţi şi nu merităm să respirăm aerul cu noxe de la maşinile lor.

    După plimbare, ne vor privi care pe nişte ciudaţi şi vor răsufla uşuraţi. Vor raporta şefilor că toată manifestarea cultural-artistică s-a încheiat fără incidente violente.

    Voi fi acolo! Mulţumesc pentru eforturi, Ariel!

  14. Dacă stăm în şir indian pe pistă facem un cârd de biciclişti gata să intre în cartea recordurilor. Eu zic că e bine şi aşa, nu?

  15. Helmut

    eu nu inteleg totusi de ce ne trebuia autorizatie, ca noi oricum vom merge pe piste de biciclete, iar domnii de la politie sunt bineveniti printre noi, asta daca vor incaleca p-o sa si nu ne vor da sfaturi

  16. #1: De ce e bikeWALK, nu bikeRIDE? Împingem bicicletele și mergem pe jos, sau ne dăm pe ele?

    #2: De ce e așa un traseu scurt? Singurul traseu mai scurt de atât ar fi însemnat să trecem strada… Come on, am fi putut merge măcar până la Romană unde să ne întoarcem brusc, la fel de brusc cum se termină pista de biciclete, și până acolo să arătăm ce „distractiv” e să ieșim de pe pistă ca să ocolim mașinile parcate pe ea.

    #3: Vreți să le dați peste nas autorităților, dar vă bateți cuie-n tălpi făcând un eveniment în masă și fără nici o cerință minimă de participare. O să fie iar plin de cocălari pe First Bike-uri cu abțibilde ce merg pe linia dintre banda 1 și 2 a șoselei și de bicicliști de weekend, neatenți, neechipați și neantrenați la o plimbare în grup! Am mai fost, am mai văzut, am mai strâns din dinți. Ăștia NU sunt bicicliști, doar fiindcă au bicicletă, așa cum nu oricine cu o cheie franceză e mecanic! Dacă vreți să demonstrați ceva autorităților, nu trebuie să le dați nici cea mai mică ocazie de a imputa vreo greșeală participanților și să asocieze ideea de biciclist cu acei tâmpiți care vor ieși din grup pe șosea, vor face manevre periculoase etc. Iar asta ar însemna să controlați cât mai bine cine participă: să aibă biciclete dotate complet cu catadioptri, minim cască dacă nu și vestă reflectorizantă, să știe cum se circulă în grup mare și compact, să vă ofere asigurarea că nu vor călca în afara pistei de biciclete – poate chiar să înțeleagă că, pentru efect maxim, ar trebui să meargă doar pe sensul corect al pistei de biciclete și în șir indian!

    Inițiativa e lăudabilă, dar execuția e cu probleme. Nu e prima ieșire a bicicliștilor din București; n-ați participat la celelalte evenimente, ca să trageți niște învățăminte din ele în loc să porniți de la tabula rasa? Vă imaginați ce efort logistic e necesar pentru a ține sub control situațiile problematice generate de lipsa acestor criterii de participare, în loc să le stabiliți de la bun început și să vă puteți bucura de succes?

  17. @Helmut – pentru că suntem un număr “prea mare” de oameni. Gândeşte-te că în România o sesiune de Free Hugs este ilegală pentru că: au pancarte şi sunt peste 3 oameni. Se consideră protest şi e nevoie de autorizaţie.

    Da, ştiu… stupid. Eu m-am dus şi am făcut cerere pentru carosabil, ei ne-au mutat pe trotuar (pentru că atât pot ei duce). Nu mă întreba cum ne vor “supraveghea” pe trotuar că sincer nu ştiu să-ţi zic.

    @Titel – BikeWALK pentru ca este o plimbare şi pentru că ăsta îi e numele de când l-am pornit dând ture prin parc, acum un an.

    Traseul e atât de scurt pentru că este maximul pe care primăria a vrut să ni-l dea. Se putea şi mai rău. Am tras traseul de păr cât am putut, crede-mă.

    Dacă vrem să demonstrăm ceva autorităţilor trebuie s-o facem prin ei. Am făcut destul marşuri care tot ce au făcut a fost să facă poliţia să dea amenzi. Eu n-am decât să sper că prin acest eveniment putem transmite un mesaj tuturor: bicicliştilor, statului, oamenilor din jur.

    Cât despre echipament – eu nu sunt de acord că TREBUIE să porţi cască pe trotuar. Este jenant. Porţi cască dacă vrei tu, dar nu mă obliga.

  18. @Ariel : adica daca merg la cycloteque sambata la BikeWalk inchirierea bicicletei nu ma costa nimic?

  19. Ne vedem clar sambata acolo.

    Deci aia de la primarie cred ca au scos fraza anului: “bicicleta este pentru oamenii de la periferie, pentru cei ce nu-şi permit maşini” :) ))

  20. @laurentiu buica – da, cicloteque asigură 50 de biciclete gratuite pe care trebuie să le luaţi în timp util ca să ajungeţi la marş şi apoi să le duceţi înapoi. :D

  21. Yon120

    Păi aşa îi încurajaţi pe cei ce nu au biciclete? Le daţi bicle moca la Kogălniceanu să se plimbe la Piaţa Presei? Logic că oamenii nu ştiu traseele să ajungă acolo şi li se pare dificil. Ce dracu mă oameni buni, nici măcar atâta nu puteţi face bine şi de la cap la coadă? Răspunsul celor pe care i-am invitat a fost: Păi şi cum ajung cu bicicleta la Casa Presei, printre maşini aşa? Eu ştiu că e simplu, sunt şi piste, şi e un traseu ok, dar ei prima oară, de unde vrei să ştie asta? Adu-i omului bicileta la nas dacă vrei să faci o treabă, dacă nu, pierzi vremea de pomană.

  22. Yon, nu vrei sa ii luam si pe portbagaj? k’mon… ce altceva sa le mai dam la indemana?
    cine vrea sa vina si intelege despre ce e vorba, vine… cine sta sa caute nod in papura, sa ne dea adresa unde sa ii livram plantele. livraseara cu bicicleta, desigur :)

Trackbacks/Pingbacks

  1. Strangers on the Net » Primul BikeWalk integral pe piste - [...] fie nici ultimul, avînd în vedere recentele constatări ale lui Ariel. Dacă tot se întîmplă BikeWalk în 17 aprilie ...
  2. BikeWalk | Pyrro`s Blog - [...] In final se anunta prima editie din 2010 pe blogul oficial al bikewalk. [...]
  3. la pedale, la plimbare « notele lui Vulupe - [...] de la sursa: Traseul: Gura de pasaj de la Piaţa pesei libere » Arcul de triumf » Piaţa Victoriei ...
  4. Calendarul lunii aprilie - [...] aprilie – Bikewalk cu participarea specială a SoupNights Eu ştiu că nu ştiu a bicicli, dar ştiu să fac ...
  5. Bikewalk 2010 Editia I « Andrei Stoian's Blog - [...] Mai multe detalii aici: Bikewalk 2010 Editia I [...]
  6. Anti-astenie… « That Fat Bitch - [...] si vreau sa merg. apoi, saptamana viitoare sunt 2 evenimente la care vreau sa merg. pe 16 aprilie Ediţia ...
  7. Bikewalk 2010 – 17 aprilie | Pandutzu.com - [...] multe detalii despre eveniment gasiti pe blogul Bikewalk.ro Cica ar fi asemanatoare:Bikewalk #3 – 31 mai 2009Hai sa ne ...
  8. CRITICAL MASS RIDING in Bucuresti - Ziua bicicletei - [...] [...]
  9. Bike Walk, primul mars al biciclistilor din 2010 - [...] marsului, care nu se opreste intamplator la cinematograful de vara din Herastrau, va avea loc “BikeWalk AfterParty”. Poti citi ...
  10. Primul BikeWalk integral pe piste | Bicla.ro – pentru bicicliştii urbani amatori - [...] fie nici ultimul, avînd în vedere recentele constatări ale lui Ariel. Dacă tot se întîmplă BikeWalk în 17 aprilie ...

Leave a Reply